復活

↑キレイになって帰ってきました（洗車してないから汚れてるけど）。

よく考えると、プーちゃんはいろんな所を交換したり板金してるから、実は”継ぎ接ぎ”だらけです・・・（泣）。

　今回は、一人暮らし先の埼玉県某所・某駐車場でぶつけられました。相手の保険屋さんには、「当社指定の整備

工場で修理してくれませんか？」って頼まれましたが、そんなこと知らん（笑）。問答無用で主治医に入庫です。

バンパー本体

被害を受けたのはほんの一部分だったから、”保険屋さん”整備工場に入庫した場合は新品交換ではなく板金してた

（バンパーは樹脂製だから板金とは言わない？）に違いない（笑）。実は以前、バックしてぶつけた時の傷（マフラーの

上あたり）が残ってたから、ぶつけられたのは結果的に”ついてた”かも。ステッカー貼ろうかな（笑）。

レインフォース

（しつこいけど）今回の被害は大したことなかったので、ひょっとしたらレインフォースは無傷かもしれなかったけど、

入庫時に主治医で下回りを覗いたらイイ具合に凹んでました、ちょっとだけ（笑）。クルマへのダメージをほとんど受けず

に新品GETです（笑）。

テールランプ

補修部品では、表面のパネルのみっていうのも存在するんだって。だけど部品の手配に1ヶ月位かかるとのことから、

Assy交換となりました。部品は塗装済みだから、”ボカシ”が効かないらしい（笑）。

　ということで、今回の修理費用は約14万円なり（もちろん相手持ち）。詳細は点検・整備記録のページをご覧下さい。

　ちなみに代車はB15でした（CDデッキ付！2スピーカーだけど）。このクルマ、ベタ踏みしないと前に進まないから

燃費は相当悪かったです（ECOランプはほとんど消灯状態（笑））。

	⇒
（修理前）		（修理後）