●12ヶ月点検

ネタ切れ中の2匹にとって、待望！？の12ヶ月点検です。前回更新したプーちゃんネタは6ヶ月点検。点検の都度『気になる』と指摘している部分は今回も放置したまま・・・ISO内部監査なら”重欠点”でしょう。6ヶ月点検時から半年間で走った距離は1,000km弱でした。駐車場入り口の段差のおかげで、相変わらず走行距離は少なめです。

今回依頼したのは、12ヶ月点検＋エンジンオイル・フィルター交換＋クラッチ点検。クラッチは踏み込み時に発生する”パカパカ音”が気になったので、点検を依頼しました。なお、エンジンオイルはいつもどおりエンデュランスの持込です。

点検結果。12ヶ月点検の点検項目については異常無し。クラッチ”パカパカ”音はレリーズシリンダのゴム硬化によるもので、当分の間はこのまま走ってOKとのこと。むしろ「（クラッチよりも）タイヤを早く交換しなさい。」なんだと思います。タイヤの残り溝は、F（左／右）：6.7／6.5mm、R（左／右）：3.5／3.7mm、ブレーキパッドの残量は、F左右：7.4／7.2mm、R左右：7.0／7.3mmでした。

ちなみに外部講習で出張したある日、電車を乗り換える時にダッシュしたら階段で思いっきりコケました、しかもラッシュ時(T_T)。クルマも人も”運動”を続けないと劣化（老化）が進行することを痛感しました。

↑今年は雪がたくさん降ります。

（パパスカには帰宅途中で積もりました。）

↑1匹だけ屋根無し。