12ヶ月点検

♪忘れようと前を向いて　歩き出そうとしてみたけど・・・（JASRAC非公認）

↑今回点検中の画像。リフトアップ中のパパスカと隣で整備中のR34。幸せな眺めです。

　突然ですが当方、気が付けば就職後丸6年が経過（当時）しました。今まで支払ったアパート家賃を計算したら、R32GT-Rが購入できる金額に達して

しまいました(泣)。流れ行く家賃に嫌気が差し、昨年自宅を購入しました。パパスカ前回車検時、実は「引越ししたら廃車」という条件で車検を通したの

ですが、引越後は・・・。みなさん予想どおりの展開です(^-^;)。

●12ヶ月点検パパスカ生涯10回目の12ヶ月点検です。本当は昨年の車検時にいろいろ整備したかったのですが、何せ「存続？廃車？」瀬戸際で整備どころではありませんでした。今回のメニューは ①12ヶ月点検、②エンジンオイル＠持込エンデュランス・エレメント交換、③タイミングベルト交換、④ATF交換の4点。点検結果は「年齢相応」でした。”買い溜め”エンデュランス連続使用のおかげか、エンジンは走行距離の割に元気（RBバンザイ！）かと思います。一方、足回りは距離相応のガタが来ており、いつでもどこでも不快な音を発しています。入庫のたびに指摘され続けているアッパーリンクのガタつきに加え、今回はステアリングラックブーツ切れを指摘されました。直進時のハンドル中立位置も少々右にズレてしまっていて、まるでK12のよう（笑）。とにかく、18歳／18万kmを走った足回りの劣化は顕著。ショック、ブッシュ・リンク類にエンジンマウント・・・リフレッシュしてあげたいけど、維持するだけで精一杯。	（I'll show you later.）
	●ベルトタイミングベルト。前回はアイドリング時に”キュルキュル”音が発生したので交換しましたが、今回はまだキュルキュル音は発生していませんでした。役目を終えたベルトを見ると、亀裂やひび割れ等の劣化は見当あたらず。パッと見ではまだ使えたかも・・・何せ前回交換したのは04年12月5日、 173,805km走行時。約3年・1万kmしか走ってませんから。エアコンは使わないから、A/Cベルトは交換しなくても良かったかな（笑）？	●ATF 1速⇒2速時にタイミングが悪いと”ドンッ”という変速ショックが出るのは相変わらずですが、普段乗っていて、変速ショックが大きくなった印象はまだありません。前回交換は05年1月29日／174,883km。走行距離はわずか1万kmしか走っていなかったので、タイミングベルト同様まだ交換しなくても良かったかな？ただ、ミッション 1号機のように突然ブローされても困るので、走行距離が少なくても定期的に交換したいと思います。	↑乗ってカンガルー♪


	（I'll show you later.）
	気になる点① ボンネットの褪色は2～3年前からの症状。事故修復時の塗装が悪かったのでは？と指摘しましたが、もう5年前のお話なのでさすがに”面倒”は診てもらえませんでした。	気になる点② ヘッドライトスイッチの接触不良再発。片側が点灯しないことしばしば。仕方が無いので夜はフォグランプで走っています。こないだ交換したばっかりなのに！と思ったら前回交換したのは'02年6月。もうすぐ6年になるんですね。	気になる点③ 褪色著しいドアハンドル。実家の車庫住まいの時は問題ありませんでしたが、当方が面倒見るようになって（＝青空駐車開始）から、あっという間に真っ白に。そろそろ新品（03年9月購入）投入しようかな♪。

入庫日

整備内容

技術料

使用部品

部品代

消費税

TOTAL

20/3/9

法定12ヶ月点検

走行距離項目点検

●ベルト交換

●エンジンオイル交換

オイルエレメント交換

●ATF交換

技術料値引き

14,700
1,260

7,875



945
-

5,775

-2,326

ファンベルト4PK860(AY140-40860)

A/Cベルト4PK945(AY14N4094E)

P/Sベルト4PK925(AY14040925)

エンジンオイル（日産エンデュランス）

オイルエレメント(AY100-NS007)

オートマチックフルード

部品代値引き




2,163
2,552
2,426

持込
1,208

7,480

-791

2,065

\43,267

　パパスカと一緒に過ごした18年間、priceless。TypeM生活のためのすうどん生活 7年間、priceless。（やっぱり）諦めることはできませんでした。パパ

スカ分のクルマ3大出費：車検代、自動車税、自動車保険を自分のおこづかいから天引きすることで存続決定！？カミサンとの戦いは永遠と続く・・・。

次回はプーちゃんの12ヶ月点検です。

＜参考：前回ベルト交換時（04年12月）との工賃・部品代比較＞

　・ベルト交換 \6,400　→　今回は1,475円 (23.0% ) up。

　・ファンベルト4PK860(AY140-40860) \1,960　→　今回は203円 (10.4% ) up。

　・A/Cベルト4PK945(AY14N4094E) \2,200　→　今回は352円 (16.0% ) up。

　・P/Sベルト4PK925(AY14040925) \2,200　→　今回は226円 (10.3% ) up。