コンソールボックス＆エンジンインシュレーター

　6月に接触不良で交換したパパスカのヘッドライトスイッチですが、実は意匠変更されていました（泣）。元々装着

されていたS.W.表面は、クリスターリッド同様ツヤ有の黒でしたが、今回交換したS.W.はツヤ消し黒。成形材料が変わってしまったのでしょうか？

しかもライトのポジショニングを示す白いマーカーも省略されているので、見た目が明らかに違ってしまいました。

　一般的にクルマの補修部品保管期間は、最終型生産終了後10年（R32スカイラインは基準車が9年、GT-Rが8年経過）と言われていますが、

ヘッドライトスイッチの様にクルマに標準装備される部品の中で、きちんと機能しないと走行に支障を来すモノ、しかも他車との互換性の無い部品に

関しては、最終型生産終了後10年が経過してもしばらくは欠品にはならないと思っていました。だから意匠変更には”やられた！”って感じです。

（フロアマットの模様がR33GT-R用に似たアーガイル調に変更された例のように、見た目が良くなる意匠変更ならいいんですけど、コストダウン的要因

　そこで、欠品になったり、意匠変更されてしまう前に、サイドブレーキレバーブーツの劣化が気になっていたコンソールボックスと、ボンネット裏の

　　R32スカイライン定番（？）の劣化箇所であるレバーブーツ。使い込まれて”イイ味出てる”という見方もできるんですけど、小物入れのフェルト部分

も剥がれていたこともあって、注文しました。レバーブーツとコンソールボックス本体の製造は別工程でしょうから、別部品で注文できればもっと安く購入

できるのに。（保管コストの都合？）　ちなみにプーちゃんのレバーブーツは5年前に交換しましたが、まだ色落ちは無くキレイです。

P．S．　部品番号の記載されているラベルのデザインが変わっていました。

　ボンネットを開けないと見えないけど、大好きな直6エンジンを眺める時に視界に入ってくる部品なので、注文しました。「省略されてたら嫌だな・・・」

　というわけで、今回の出費は以下のとおり。これでエアコン修理お預け決定。N1仕様でがんばります。

入庫日

整備内容

技術料

使用部品

部品代

消費税

TOTAL

14/08/04

部品購入

インシュレーター

クリップ

コンソールボックス

ICカード会員値引き（部品代）

8410

160*10

13000

-2301

1035

\20709

↑プーちゃんのコンソールボックスを購入したときの価格は9780円。なんと3000円以上値上げしてます。

今後の値段についてはわかりませんが、安くなることはないので購入する予定のあるオーナーの方は、お早めに。

工賃が掛かっていないのはDIYで交換したからではなく、交換していないからです（笑）。