●6ヶ月点検

6ヶ月点検です。入庫時の走行距離は205,498km。12ヶ月点検時から約2,400km走りました。クルマの状態は12ヶ月点検時とほとんど変わっていませんが、ブレーキに少々変化あり。①ブレーキを踏んだ時に、頼りない”グニャグニャ感”が出始めたことと、②車庫入れでバックしてブレーキを踏むと「カツン」と音が出始めたこと。そろそろBMC交換時期？　”カツン音”は確か対策品が出ていて、2drは遠い昔に無償交換してもらった気がしますが、今はさすがに無償交換なんて不可ですよね・・・。困ったことに、①②2点とも入庫時に症状が出ず主治医に確認してもらえませんでした。その他については、走行中の足回り振動（”ロックンビート”）、エンジンの吹け（老け）具合、直6エンジンのこもった音・・・すべて好調（？）です。

↑一応7,000rpm。

↑ブースト計も一応動いています。

↑お疲れさま。

●点検中

下回り点検中。生涯2本目の純正マフラー＠カルソニック製には、今のところ腐食や錆は発生していない様子。また、タイコの”シャカシャカ音”も出ていないので、しばらくは問題なく使用できそう。GT-R用純正マフラーは生産廃止になりましたが、RB20DE＆DET用の在庫は残っているのでしょうか？新品を確保したい部品のひとつです。

●スタビライザーコネクションロッド

フロントサスペンション周り。スタビライザーコネクションロッドのボールジョイント部分に亀裂→油漏れを起こしています。前回 or 前々回車検時に交換した記憶が・・・と思って履歴を確認したら、前々回車検時に片側のみ交換していました。次回車検時に交換したいと思います。

●テンションロッド

テンションロッド。左右ともにゴムブッシュが硬化してひび割れが発生していました。ハンドルを切った時の反応が鈍い一因かと。このテンションロッドを含め、足回りの至る所に存在するゴムブッシュ、交換は”いたちごっこ”ですね。仕方が無いので、テンションロッドも次回車検時に交換予定です。

●ビスカスです。

♪私は変えたことが無い～（中略）～飾りじゃないのよオイルは～ハッハ～・・・22年／20万km走行で一度も交換していないデフオイル。「機械式じゃないから大丈夫ですよ！」・・・主治医の発言が軽い・・・そしてR32のハンドリングを支えるスーパーハイキャスがきちんと動いてくれているのかも気になります。

●リヤサス周り

リヤサス周り。ショックアブソーバーが要交換であるのはもちろんですが、今回はリヤタイヤに難ありです。2年前の4月に装着したリヤのRE050、残り溝が少ない様子（左：3.2mm／右：3.4mm）。まだ1万kmちょっとしか走っていないのに(T_T)・・・フロントタイヤ新調時にローテーションを依頼しましたが、「内減りが進行しているからフロントに持っていくと”曲がらなくなる”」とのことだったので、ローテーション未実施。残念ながら、このタイヤは5年持ちませんね。

●ひび割れ

●止まらない。

●C10とV35。