2013年　オートサロン

●現地集合不仲説（笑）が払拭されていませんが、今年も会社の先輩とオートサロンに行って来ました。お互い同じ電車の沿線に住んでいますが、不仲なので例年どおり現地集合です。自宅から海浜幕張までの所要時間は2時間強。実家からなら1時間。「千葉県民だったらなぁ」・・・ダサイタマ県民になったことを、こんな時にも後悔します。	●南ゲートさてさて、会場入りです。例年は南側（展示場1～8エリア）から入場しますが、今年は展示規模が過去最大ということで、北側（展示場9～11エリア）へ誘導されました。おかげさまで入口は満員御礼。会場内に入るのに15～20分程度待たされました。結局南側からも入場できる様なので、来年は誘導を無視して南側から入場することを誓います。	●ノテ入場後、まずは北側エリアをスルーして南側エリアへ。すると、自動車メーカー各社プレゼント車両たちがお出迎え。日産からは新しいノテをプレゼント。デザインは悪くないと思いますが、装着されるタイヤ＆ホイールのサイズ（185/70R14または185/65R15）は「これでいいの？？」と思ってしまいます。M/C等で55扁平 or 60扁平タイヤ装着車が発売されること請け合いでしょう。	●モーテック号何はなくともとりあえずは日産ブースへ。残念（だけど当然か・・・）ながらスカイラインは展示無し。GT500の車両展示は、チャンピオンを獲ったMOLA号が自宅待機＆モーテック号が休日出勤、という去年と同じ構図。二度あることは三度あるので、自宅待機のMOLA号は3年連続チャンピオンになるかも！？今回はモーテック号を後ろから撮ってみました。バカっ羽根がスゴイです。


●デルタウイングひと昔前に比べると、世の中には奇抜なデザインが増えた気がしますが、このデルタン様のデザインは相当ブッ飛んでると思います。驚きのあまり、1-1でジャンプのタイミングを外してクリボーに当たってしまいます。街中を走るクルマがこんなカタチになったら嫌です。	●ゴルディーニおじさんグランツーリスモ・ブースではNISSAN GT-R N24 GT-ACADEMYが展示中でした。このカラーリングを決定した方は意識していないと思いますが、青色（紺だけど）＋2本の白ストライプ（太いけど）＝ゴルディーニですね♪。せっかくルノーと資本関係にあるのだから、GT-Rにゴルディーニバージョンを設定したらどうでしょう？Nissan GT-R Gordini。	●595 毎年楽しみにしている、憧れのアバルトブース。今年はプントが自宅待機で、2台のチンクが営業活動を担っていました。1台は595 Competizione、もう１台は、695 Editione Maserati。2台とも、ノーマルのアバルト500には無いプレミアム感を身に纏っています。	●695 元超大物アイドル（笑）が♪一度目のさよならは～まだ恋の入口だわ・・・と歌っていますが、当方はR32とK12に「さよなら」はできないし、かと言って増車もあり得ないので、アバルトには一生乗れないことを今さら自覚しました。'09年4月のチンク・アバルト登場以来始まった、4年越しの恋は実らず。♪切ない片思い　あなたは気付か～な～い～


●ポカリブルー IMPULブースでR32カルソニック号を発見しましたが、残念ながら実車ではなく模型でした。R32カルソニック号が現役で”Gr.A”に出場していたころは、オートサロンで展示されていましたね。過去のレースで活躍した車両を展示するのはニスモフェスティバルの専売特許かもしれませんが、オートサロンでも昔のレース車両を展示してくれたらうれしいです。	●とらばーゆ V36クーペのCMキャラクターを務めた渡辺謙さんがスズキにとらばーゆ。氏がカコナールを服用しているかどうかは不明ですが、最新のワゴナールは謙さんのハンドパワーでリッター28.8kmという低燃費をマーク。ちなみにうちのポンコツ（パパスカ）はリッター6.0kmという高燃費でガソリン業界の需要確保に貢献中です。	●Ready 2 郷（本当はGo）スズキブースはラッピング車両が目白押し。CMキャラクターにKAT-TUNを起用したことが、ソリオの販売台数にどの程度貢献しているのかは？ですが、今年もソリオのKAT-TUNラッピング仕様が展示されていました。ノーマルやBWⅡにはあまり”ピピッ”と来ませんが、BANDITの顔はカッコイイと思います。	●Powered by Honda（写真はRA273）昨年はN-BOXご先祖のSTEPVANやS600など昔のクルマが展示してあり好印象だったホンダブース。今年はF1車両のRA300を展示しておじさん達のハートをわしづかみです。（NGKブースではRA273も展示。）F1ではセナ／ベルガーおじさん時代のマクラーレン（'90～'92）が好きなので、いつかMP4/6に会えることを夢見ています。


●ブルドッグ N360の血統を引き継ぐN-ONEのMUGEN仕様車、MUGEN Racing N-ONE Concept。ノーマル車両はフロント周りが太眉のおじさんに見えますが、この車両はCRTのブルドッグみたいです。是非「スクランブル・ブースト」も復活させましょう。	●止まらないホンダブースではチョロQやスヌT（フライングエース）など、「欲しい！」と思うグッズがたくさん販売されていましたが、自動車保険、車検、自動車税・・・来る素敵な季節に備えて、購入を断念しました。	●拝啓バイドラー様 Cカーバンザイ！勝手なイメージですが、「マツダ＝ロータリーエンジン」なので、787Bがルマンを制した時は（日産じゃないけど）鳥肌モノでした。クリーンディーゼルのおかげでCX-5がCOTY受賞しましたが、ロータリー搭載車の復活をお待ちしています。	●ダウンサイジング今年も日産ブースのトークショーを聞いてみました。話の主役はDELTAWINGでしたが、トークショーの中で2回？3回？ぶっちゃけていた田村さんのお話に「R34GT-R Nur」の名前が出た時は感動しました。RBエンジンForever。


●86 今年のオートサロンで最も出展台数が多い車両は86でしょうか？86／BRZは孤軍奮闘がんばっていますが、80年代～90年代の様なスポーツカー全盛期はもう来ないですね。若い世代のみなさま、スマホじゃなくてステアリングを握りましょう。	●百式シャア専用オーリスを発見。シャアが隣に立っていると、オーリスのフロント周りがゲルググに見えてきます。個人的にはZガンダムが好きなので、シャアと言えばクワトロ・バジーナを連想します。	●アンバサ（by コカコーラ）何でもかんでも横文字表記にする世の中の傾向がまいっちんぐですが、オートサロン”大使”の相川さん。ラジコンじゃんけん大会に2回参戦しましたが、健闘する間もなく初戦敗退。	●帰り道を待つわ。なんと！ナイトライダーのキット（K.I.T.T.）がオートサロンに海外出張。ひょっとしてマイケルに会えるかも♪と思い、しばらく帰り道を待っていましたが、結局マイケルは現れませんでした。


●関東第3位は？ここは敵陣千葉県なのに、Nack 5のHITS THE TOWNが公開放送を慣行。ホンモノのバカボン鬼塚氏を見たのは、今回が初めてです。鬼玉シールでーん。	●戦利品① 初詣は香取神宮に行きましたが、インパルブースでも神頼み。星野さんにサインをいただけると1年が良い年になる気がします。昨年は第6戦富士で優勝して復活の兆し。今シーズンは強いカルソニック号が帰って来ますように。	●戦利品② 自動車保険、車検、自動車税。3大イベント前で予算無いのにHPIの掘り出し物を物色。徘徊中にモトヤマブースで本山さん発見！サインをいただきました。「娘を連れて来てあげれば良かった」と思ったのは、この時だけです。	●戦利品③ ベストカーブースでヘンシューチョーと竹ちゃんマンのサインをゲット。一緒に撮っていただいた写真がベストカー1/26発売号に掲載されていました。ウォーリーを探せ。