車　検

↑これ、地元です（千葉県某所）。この先に映画「スペ・トラ」の”コスモ銀行”があります。

　9歳のプーちゃん、4回目の車検です。実施内容は次のとおり。

　今回のメインイベントはリヤ回りのキシミ音対策。当初、立体駐車場のスロープ進入時など、斜め方向に荷重が

かかるような時にしか発生しなかったのに、入庫前には普通にゼロ発進しただけで「ミシッ」って音が発生するように

キシミ音
	音が発生しそうな場所を、1ヶ所ずつ”つぶして”いくので、1日がかりだったそうです。電話で連絡を受けた時、「1日だと工賃いくらになるんだろう・・・。」ってかなり心配したけど、お店に行ったらなんとタダ。「お財布苦しいでしょ」という主治医のやさしい心遣いでした。ホントにいい主治医に巡り会うことができました（涙）。プーちゃん共々感謝です。 ←給油跡が見えるかな？　リヤ回りから「ミシッ」って音がしたら、　この部分に給油してみてください。
ブレーキマスターシリンダ.
	クラッチのマスターシリンダオイル漏れで恐い思いをしたので、ブレーキマスターシリンダは症状が出る前に交換しました。黄色いカバーはちょっと目立ちすぎ。交換前の取っとけば良かったなぁ。後方に見えるのはコーションプレート。「工場No.5」が光り輝いています（笑）。大事にしないとね。
POTENZA RE711
	今回の大出費のいちばんの原因だったタイヤ。夏ボが出てから（←出るのか！？）替えようと思ってたけど、（内減り進行中の）内側は既にツルツル。雨だと普通に走ってても空転気味だったし、「車検通せない」との診断を受けてしまったので、泣く泣く交換。ただ、RE01発売直後で、主治医がRE711の在庫品を手配してくれたので、かなりイイお買い物ができました。（旧タイプだけど1本13750円は安いでしょ？）トーイン調整してもらったから、内減りも多少は和らいでくれるかな（笑）。（この画像、ロゴが見えませんね。）

　上記のほかに、高速度域でブレーキを強めに踏んだ時にブレーキペダルから発生する振動対策の相談をしてみました。

ブレーキング時、ハンドルも一緒に”ブレる”ようであればフロントに、ブレなければリヤに問題ありとのことなので、

プーちゃんの場合はリヤがNG。で、ディスクローターの交換 or 研磨を考えましたが、「パッド交換だけでも振動が

無くなる可能性あり」との診断を受けたので、とりあえずパッドを交換。その結果、ホントに振動消えました。

やっぱり主治医ってすごいです。（ちなみに振動対策をする、しないに関わらず、リヤディスクパッドは交換時期でした。）

　というわけで、過去最高金額を記録した（笑）今回の車検。退院後、走っていて聞こえてくるのは直6の心地よい

エンジン音だけ（笑）。「ミシッ」っていう音は見事に消えてました。ばんざい。

（今回の納車は、プーちゃんを買った時と同じくらいうれしかったです。）

クルマ自体は至って健康。通常の24ヶ月点検項目では特に問題ナシでした。いい歳の取り方をしてるようです。

（工賃・部品代詳細は、点検・整備記録のページをご覧下さい。）